Suya Dayanıklı Balıkçılık Bel Paketi

Bel Neden Suya Dayanıklı En Zor Pozisyondur?

Sırtta taşınan bir paketin su geçirmez hale getirilmesi nispeten kolaydır; su hattının üzerinde kalır ve yağmur üzerinden akar. Bir kalça paketinin bu avantajı yoktur. Tam olarak sudan geçen bir balıkçının kurumayı bıraktığı, teknenin serpintilerinin indiği ve birisi kıyıya çömeldiğinde bir sürünün suya ilk devrildiği yükseklikte duruyor. Bu konum için tasarlanan herhangi bir çanta, ara sıra yağmur yerine periyodik olarak suya batırılmayı varsaymalıdır.

Bu varsayım inşaatı yönlendiriyor. Gövde dikilmek ve bantlanmak yerine yüksek frekansla kaynaklanmıştır, bu nedenle bir sezon sonra kaldırılacak iğne deliği veya dikiş bandı yoktur. Ana bölmede, fırtına kapaklı, suya dayanıklı bir bobin yerine, sızdırmaz, su geçirmez bir fermuar kullanılır. Ve harici bağlantı noktaları (MOLLE paneli, lastik kayışlar, D-halkaları) su geçirmez kabuk içine dikilmek yerine kaynaklı platformlara monte edilir, çünkü su geçirmez bir paneldeki her dikiş, daha sonra tekrar kapatmanız gereken bir deliktir.

Kemer İşe Yarar

İnce bir kayışa bağlı yüklü bir bel çantası bir saat içinde sıkıntıya dönüşüyor; yukarı çıkıyor, dönüyor ve ağ kalça boyunca bir çizgi kazıyor. SL-F183, yükü leğen kemiği boyunca dağıtan ve atış yapmak için döndüğünüzde veya arkanıza uzandığınızda paketin dönmesini önleyen, dolgulu ağ bel paneline sahip geniş hatlı bir kemer kullanır.

Örgü desteği, katı köpük yerine kasıtlı bir seçimdir. Su geçirmez bir paketin nefes alabilirliği sıfırdır, dolayısıyla havanın hareket edebileceği tek yer paket ile vücut arasıdır. Konturlu bir ped üzerindeki açık hücreli ağ, hava akışı kanalı sağlar ve sudan sonra hızlı bir şekilde kurur; günün geri kalanında suyu giysilere karşı tutmak yerine.

Kemer ayrılır ve üst köşelerdeki D halkaları, askıyla taşıma için bir omuz askısı alır; bel kemerinin PFD ile çatıştığı kano kokpitinde veya çantanın sadece bagaj olduğu durumlarda taşıma sırasında kullanışlıdır.

Harici Taşıma: MOLLE, Kauçuk Kayışlar ve Kemer Halkaları

Su geçirmez bir paketin harici bağlantı noktası kapasite değildir. Mühürlü bölmeyi kapalı tutuyor. Dışarıda kalan her alet, ıslak ellerle gerçekleştirmediğiniz bir fermuar döngüsüdür ve kaçınılan her fermuar döngüsü, bir saçın, bir kum tanesinin veya bir sinek ipinin contaya girme ihtimalinin bir azalmasıdır.

Mühürlü Fermuar - Nedir ve Ne Beklenmeli?

Ana bölme su geçirmez bir fermuarla kapanır: standart bir fermuarda bulunan kilitleme bobini yerine kendi kendine sıkışan kalıplanmış kauçuk kaplı bir diş zinciri. Tamamen kapalı olduğundan açıklığın uzunluğu boyunca sürekli bir bariyer oluşturur.

Bundan, alıcıların son kullanıcılarla iletişim kurması gereken iki şey çıkıyor. Sızdırmaz bir fermuar, özellikle yeni olduğunda geleneksel olandan daha sert çalışır; bu direnç, kompresyonun işini yapmasıdır ve kullanımla birlikte kolaylaşır. Ve sonuna kadar tamamen kapatılmalıdır, çünkü bir santimetre kısa bırakılan mühürlü bir fermuar sadece açık bir çantadır. Bu tür paketlerde rapor edilen sızıntıların çoğu, "yeterince kapalı" olacak şekilde çekilmiş bir fermuardan kaynaklanıyor.

Diş zincirini temiz tutmak diğer bakım adımlarından daha önemlidir. Dişlerdeki kum ve tuz, tam sıkışmayı önler ve sızdırmazlık yüzeylerindeki aşınmayı hızlandırır, bu nedenle tuzlu su veya plaj kullanımından sonra durulama isteğe bağlı değildir.

Ürün Özellikleri

İçine Neler Sığar

30 × 8,5 × 17 cm düz formda yaklaşık dört buçuk litrelik SL-F183, bir gecede değil, bir iş günü yükü için boyutlandırılmıştır. Sığ derinlik kasıtlıdır; derin bir kalça çantası her şeyi alt tarafa gömer, düz olan ise açıldığında tüm bölmeyi görmenizi sağlar.

Beş Renk Seçeneği

Ürün yelpazesi mor, gri, bej, yeşil ve lacivert renklerden oluşuyor; tek bir paletten ziyade kasıtlı bir karışım. Bej ve gri, şehir ve seyahat odaklı olarak okunur ve yaşam tarzı perakende satışı için iyi bir fotoğraf çekimidir. Yeşil ve lacivert saha renkleridir ve kıyıda parlak bir siluet sunmak istemeyen balıkçılar ve avcılar için önemlidir. Mor aykırı olanıdır ve kategorinin tamamen siyah olduğu kadın ve gençlik segmentlerinde satış yapma eğilimindedir.

OEM programları için, gövde kumaşında Pantone uyumu mevcuttur ve alıcıların stoktaki bir ürünü yeniden kaplamak yerine farklı bir görünüm oluşturması için gövde, ağ ve donanım arasında kontrast seçenekleri mevcuttur.

Nerede Kullanılır?

Markalar ve Alıcılar için Özelleştirme

SEALOCK, Dongguan, Çin ve Ho Chi Minh City, Vietnam'daki tesisleriyle 20 yılı aşkın bir süredir su geçirmez ekipmanlar üretmektedir. Bu kategoride AFTCO, SIMMS, ORVIS ve PENN için üretim yapıyoruz; sızıntı paketi toleransı sıfır olan ve kaynak ve kalite kontrol süreçlerimizin temelini oluşturan spesifikasyonları standart olan balıkçılık markaları.

Mühendislik ekibimize getirilen gereksinimlerin çoğu karşılanabilir. Logo ve renk çalışmasının ötesinde, sıfırdan yapı geliştiriyoruz: değiştirilmiş gövde oranları ve kapasitesi, farklı bir MOLLE sıra sayısı veya panel konumu, alternatif alet kayışı konfigürasyonları, kemer genişliği ve dolgu değişiklikleri, özel bir çubuk tüpü kılıfı, eklenen dahili bölücüler veya yastıklı bir kamera eki ve alternatif fermuar ve donanım özellikleri. Temelden geliştirme, markalama çalışmalarından daha uzun sürer ve iyimser bir plan yerine lansmanı gerçekten planlayabileceğiniz bir program teklif ediyoruz.

Nasıl İnşa Edilir?

Test ve Muayene

Denetim üç aşamada gerçekleştirilir: Gelen malzemelerde IQC, kaynak ve montaj yoluyla IPQC ve konteyner kapatılmadan önce OQC. Talep üzerine SGS veya QIMA üçüncü taraf denetimi mevcuttur ve kendi protokollerini çalıştıran alıcılar bunu sahada tam olarak uygulayabilirler: kutudan çıkarma, vakumla çıkarma, 24 saat statik dinlenme ve hava sızıntısı tespiti.

Alıcıların Aslında Sorduğu Sorular

Onu batırabilir miyim?

Suya batma olaylarına (suda yürürken kayma, suya batmış kokpit, yan taraftan geçip geri alınan bir paket) hayatta kalacak şekilde inşa edilmiştir. Kasıtlı veya uzun süreli suya daldırma için tasarlanmamıştır ve kapalı fermuarlı paket, dalış kabı olarak belirtilmemelidir. Sürekli suya batma için, üstü açılır kapak doğru ürün mimarisidir.

Fermuar neden bu kadar sert?

Çünkü bu bir bobin değil, sıkıştırma contasıdır. Direnç, sızdırmazlık yüzeylerinin birbirine bastırılmasından kaynaklanır ve kullanımın ilk birkaç haftasında azalır. Kutudan kolayca açılan su geçirmez bir fermuar genellikle sızdırmazlık sağlamaz.

Daha büyük bir bele sığar mı?

Kemer geniş bir aralıkta ayarlanabilir ve tamamen çıkarılabilir. Belirli bir pazara hizmet veren filo veya perakende programları için, bir numune talep edin ve taahhütte bulunmadan önce aralığı bedeninize göre kontrol edin; bant uzunluğu, bir OEM çalışmasında farklı şekilde belirtilmesi en kolay şeylerden biridir.

MOLLE standart poşet alıyor mu?

Evet, dokuma standart aralık kullanır ve geleneksel MOLLE uyumlu ekleri kabul eder.

Lastik kayışlar gerçekte ne tutacak?

Bir çubuk borusu, bir iniş ağı sapı, bir tripod ayağı, haddelenmiş bir kabuk katmanı veya bir su altı asası. Çoklu delik ayarı geniş bir çap aralığını kapsar. İkincil bir halat olmadan dalgalı sularda ağır veya yüksek değerli eşyalar için tasarlanmamışlardır.

Askı olarak giyilebilir mi?

Evet. Üst D-halkaları, bel kemerinin PFD ile çatıştığı kano kokpitinde tercih edilen konfigürasyon olan bir omuz askısını alır.

Ön cep su geçirmez mi?

Sızdırmaz olmaktan ziyade hava koşullarına dayanıklıdır. Kuru kalması gereken eşyalar ana bölmeye yerleştirilir.

Minimum sipariş miktarı nedir?

300 adet. Karışık renkli siparişler veya projeye özel gereksinimler için info@sealock.com.hk ile iletişime geçin.

Hizmet Verebilir Tutmak

Kapalı fermuarlı paketlerdeki hemen hemen her erken arıza fermuarda başlar. Aşağıdaki her şey bunun aşağısındadır.

• Her tuzlu su veya plaj kullanımından sonra fermuarı temiz suyla durulayın, diş zincirini temizlemek için sürgüyü akıntının altında ileri geri hareket ettirin.
• Diş zincirine periyodik olarak fermuar yağlayıcı uygulayın; kuru bir fermuar, sızdırmazlık yüzeylerini aşındırır ve kapatılması giderek zorlaşır.
• Kaydırıcıyı asla kumun üzerinde zorlamayın. Durun, zinciri yıkayın ve ardından kapatın.
• Paketi, fermuarı kapalı fakat gergin olmayacak şekilde ve kemer tokası açık olacak şekilde saklayın.
• Depolamadan önce file bel panelini tamamen havayla kurutun; dolgu maddesinde hapsolmuş nem kokuya neden olur.
• Gövdeyi yalnızca yumuşak sabun ve suyla temizleyin; solventler ve alkol bazlı temizleyiciler laminata zarar verir.
• Lastik alet kayışlarını uzun süreli doğrudan güneş ışığından uzak tutun; Sonunda onları sertleştiren ve çatlatan şey UV'dir.

Güvenlik Notları

Paketleme ve Nakliye

Ambalaj, kanalınıza göre belirlenir; malzeme ve promosyon hacmi için toplu poli, raf sunumu için etiket veya perakende kutusu. Koli miktarı ve boyutları teklifte teyit edilir.