Çin'de Kayık Çantası Üreticisi

Sealock, Çin'de dünya çapında OEM, ODM ve toptan alıcılara tedarik sağlayan bir kayak çantası üreticisidir. Kano, yumuşak bir çantanın rutin olarak karşılaştığı en zorlu ortamdır: gövde suyun altında durur, kokpit ve ambar kapakları su sıçramasına, yağmura ve dalgalara açıktır ve alabora olması "suya dayanıklılık" özelliğini müşterinin kişisel olarak test ettiği bir iddiaya dönüştürür. Bir kano çantasının sıradan bir çantanın yapamayacağı üç şeyi yapması gerekir: tamamen suya batırıldığında kuru kalmak, gevşediğinde yüzmek ve hareket etmemesi için sıkıştırıp aşağı doğru çekmek. Bu genel bakış, bu gereksinimlerin yapıya, ürün yelpazesine ve kaynak bulma şartlarına nasıl dönüştüğünü kapsar.

Bir Kayak Çantasının Yapması Gerekenler

• Sadece sıçramadan değil, suya batmadan da hayatta kalın.Doğru şekilde sarılmış bir kuru çanta, yalnızca üzerine yağmur yağdırmakla kalmaz, suya da batırılabilir. Hareket halindeki suyun alabora olması, olup olmayacağı değil, ne zaman olacağı meselesidir.
• Batmadan yüzmek.Kapalı bir torbanın içinde sıkışan hava ona kaldırma kuvveti verir, böylece serbest kalan donanım gölün dibine batmak yerine yüzeyde kalır. Bu nedenle kürekçilere kuru bir torbayı yüzdürmeyi engelleyen yoğun metal nesnelerle doldurmamaları tavsiye edilir.
• Sıkıştırın ve kirpikleyin.Üst kısmı yuvarlanan kürekçinin, güverteye sıçrayan veya ambar kapağına kayan daha küçük, daha sıkı bir paket için fazla havayı boşaltmasına olanak tanır. Sert, hava dolu bir çanta gitmesi gereken yere sığmaz.
• Güvenli bir şekilde takın.D halkaları, kirpik kordonları ve entegre ağ, çantanın güverte hatlarına bağlanmasını sağlar. Ciddi rehberlik spesifiktir:Güvertede taşınan her şey en az iki noktaya bağlanmalıdıryani bir eklentiyi kaybetmek çantayı kaybetmez.
• Tehlike haline gelmesin.Kokpitteki gevşek eşyalar ayak desteklerinin altından kayar ve ıslak çıkış sırasında takılma riski oluşturur. Her şey klipslenmeli, kordonlanmalı veya istiflenmelidir.

Bunların her biri bir pazarlama özelliğinden ziyade bir inşaat kararıdır ve her biri bir OEM siparişinde belirtilebilir.

Geziye Değil Tekneye Göre Boyutlandırma

Kayak çantaları bu açıdan alışılmadık bir durumambar açıklığı, yolculuk uzunluğundan önce boyutu kısıtlar. Hafta sonu takımının bulunduğu çanta, kapaktan geçmezse işe yaramaz. Pratik rehberlik kürekçileri şu amaçlarla çalışır:

Kapasite	Ne taşıyor	Teknede nereye gidiyor
2–10L	Telefon, anahtarlar, cüzdan, güneş kremi, atıştırmalık	Kokpitte kol mesafesi yakınında veya güverte hatlarına kırpılmış
15–25L	Yarım günlük ekipman - kıyafet değişimi, yağmurluk, öğle yemeği, ilk yardım çantası	Tatlı nokta — çoğu deniz kayağı saklama kapağına uyar
30–40L	Tam günlük veya gecelik yükler, kamp katmanları, daha hacimli ekipmanlar	Ambar boyutuna bağlı olarak tank bölmesi veya arka kapak
45L+	Çok günlük sefer ve taşıma yükleri	Takılmalar arasında sırtta taşınır; istiflenmiş veya bağlanmış

Bir aralığı şekillendiren iki nokta daha. Birinci,küçük çantalar kendi ürünüdür, büyük olanın daha küçük bir versiyonu değil - deneyimli kürekçiler, ekipmanlarını daha büyük bir çuvalın içinde veya bir ambarın içinde düzenlemek için birkaç küçük çuval kullanırlar ve çeşitli renkler, karanlık bir bölmede anında tanınmayı sağlar. Saniye,Whitewater montaj kurallarını değiştiriyor: Bir çanta arka güverteye ulaşılabilecek bir yere bağlanmalıdır, asla dalgaların onu koparabileceği pruvaya bağlanmalıdır.

Bir Kayak Çantası Nasıl Yapılır?

• Yüksek frekanslı kaynaklı dikişler— 27,12 MHz'de iğne deliği olmayan paneller. Dikişli ve bantlı dikişler, bazen gerçek daldırmadan birkaç gün sonra kaldırılan yapıştırıcıya dayanır. Suya daldırılacak bir ürün için kaynak yapılması isteğe bağlı değildir.
• Kullanıma uygun bir sızdırmazlık sistemi- genel kürek çekme için üç ila dört kez katlanmış bir üst kısım veya daha yüksek bir derecelendirmenin gerekli olduğu durumlarda, katlama kanadının altında sıkıştırılmış bir kauçuk sızdırmazlık şeridi.
• Tehlikeye uygun malzeme— Beyaz su, kaya teması ve aşınma için 500D PVC branda; Daha hafifliğin, soğukta esnekliğin ve yırtılma mukavemetinin önemli olduğu TPU lamine naylon.
• Güçlendirilmiş bağlantı noktaları— Panellere yüksek gerilimle dikilmiş D-halkaları ve kirpik yamalarıöncegövde kaynaklanmıştır, bu nedenle yük yolu yapıştırılmak yerine özel olarak tasarlanmıştır, ardından yük ve sarsıntı testlerine tabi tutulmuştur.
• Güçlendirilmiş taban— Kano çantaları kaya, çakıl ve gövde kenarlarından çoğu ekipmana göre daha fazla sürüklenir.
• Yansıtıcı detay— kürekçiler genellikle şafak vakti ve alacakaranlıkta dışarıdadır ve suya girdiğinde yansıtıcı bir çanta düşük ışıkta bulunabilir.

Gerçek Kano Sorunlarını Çözen Özellikler

Temel özelliklerin ötesinde, kürek çekme incelemelerinde birkaç özellik tekrar tekrar karşımıza çıkıyor ve bunlardan bazıları ürün yelpazemizde yer alıyor:

• Şişirme ve indirme valfleri- bir torbayı ambar ağzına sıkıştırmak için havayı boşaltın veya geçici kaldırma kuvveti desteği için şişirin.
• Telefon için ön pencere cebi— Ana hazneyi açmaya gerek kalmadan kullanılabilir ve kuru.
• Şeffaf pencereler— karanlık bir kapağın içinde önemli olan, içeriği açmadan tanımlayın.
• Çok fonksiyonlu bir kilit— kürekçi tekneyi terk ettiğinde çantayı veya kürek tahtasını emniyete alır.
• Çıkarılabilir askılar- bir emniyet kemeri taşıma sırasında faydalıdır ve ambarın içine girer.
• Kuru-ıslak ayırma— eve giderken ıslak bir tabakayı kuru giysilerden uzak tutar.

Fabrika

• Dongguan: 12.000 m², 400'den fazla personel, dokuz yüksek frekanslı kaynak hattı, ayda yaklaşık 100.000 ünite; kaynaklı su geçirmez torbalarda yirmi yıldan fazla.
• Menşei çeşitlendirmek ve ABD tarife indirimi için iki Ho Chi Minh City, Vietnam tesisi.
• 40'tan fazla ülkeye ihracat; 20'den fazla su yalıtım patenti; OSPREY, West Marine, attwood, SIMMS, PENN ve CHUMS gibi markalar için OEM üretimi.
• Sertifikalar: Fabrika düzeyinde ISO 9001, BSCI, SMETA P4, HIGG, GRS ve SCAN; İlgili modellerde ürün düzeyinde Bureau Veritas, SGS, REACH, EN71 ve RoHS.

Kayık Çantası Aralığı

Kayık Kuru Sırt Çantaları

Yaya olarak ulaşılan ve yerleştirme yerleri arasında taşınan teçhizatlar için taşıma sistemli kaynaklı paketler:

Resim	Model ve özellikler	İçin tasarlandı	Adedi
	Kayık için 38L Su Geçirmez Kuru Sırt Çantası— 500D PVC, 0,5 mm; yarım daire şeklinde kabuk; bir telefon için ön pencere cebi; kürek tahtası için çok fonksiyonlu kilit; geçici yüzdürme desteği için yan şişirme/indirme valfi; Ağırlığı ve ısıyı azaltmak için tek parça EVA arka panel.	Tam gün ve gece boyunca kürek çekme	300–500
	SL-E977 Kayak Kuru Sırt Çantası— 28L; 500D PVC, 0,5 mm; yarım daire şeklinde kabuk; telefon penceresi; çok fonksiyonlu kilit; yan şişirme/indirme valfi; EVA arka paneli.	Suda bir gün	300–500
	SL-E978 Su Geçirmez Kayık Sırt Çantası— 28L; 500D PVC, 0,5 mm; yarım daire şeklinde kabuk; telefon penceresi; çok fonksiyonlu kilit; şişirme/indirme cihazı; EVA arka paneli.	Flotasyon desteğiyle kürek çekme	300–500
	SL-E102 Kuru Sırt Çantası— 15L (D24,5×Y50 cm) / 20L (D24,5×Y60 cm) / 30L (D24,5×Y75 cm); 500D PVC ağ; özel renkler ve boyutlar; örnek 7-10 gün.	Tek desende üç boyut; hazır bir merdiven	300
	SL-J033 Suya Dayanıklı Keşif Paketi— 45L / 55L / 65L (34×23×58 / 68 / 78 cm); 1.916–2.043 g; 420D naylon üzerine lamine edilmiş TPU;IPX8doğal kauçuk sızdırmazlık şeridi + katlanır kapak + merkezi sıkıştırma kayışı aracılığıyla; güçlendirilmiş aşınma tabanı; yan kirpikler, yansıtıcı şeritler, cırt cırtlı bağlantı paneli; yastıklı omuz askıları, göğüs kemiği kayışı, yastıklı kalça kemeri, çekme kolu; sarı / siyah.	Çok günlük keşif ve taşıma - istiflenmez, taşınır	300–500

Kano Kuru Torbaları ve Ambar Çuvalları

Ambarın içine, güverte bungee'lerinin altına veya kokpitte erişilebilen çantalar:

Resim	Model ve özellikler	İçin tasarlandı	Adedi
	SL-D135 Kayak Tüpü Kuru Çanta— 500D PVC branda; yuvarlanma; siyah, kırmızı, mavi, sarı, yeşil, gri, turuncu; yedek Velcro ile katlama contası; su geçirmez fermuarlı iç cep; ISO9001, BSCI, Bureau Veritas; Ayda 20.000 adet tedarik ediyoruz.	Çekirdek ambar torbası — yedekli sızdırmazlık	500
	SL-D045 Gaz Valfli Hava Geçirmez Tüp Kuru Torba— 20L, 2L ila 100L arası boyutlar; PVC; kontrollü şişirme ve indirme için gaz vanası; özelleştirilmiş renkler; örnek 5-7 gün.	Ambara sığacak şekilde havayı boşaltın veya yüzdürme için şişirin	500
	SL-D110 Pencereli Kuru Çanta— 2/5/10/15/20/30/40/60/80L; 500D PVC branda; şeffaf pencere; kırmızı, sarı, mavi, yeşil, siyah, gri, turuncu, pembe; ayda 10.000 adet tedarik ediyoruz.	Karanlık bir kapağın içindeki içerikleri belirleme	500
	SL-D693 Pencereli ve Fermuarlı Tüp Kurutma Çantası— 15L (53×36 cm) / 20L (57×38 cm); 500D PVC branda;IPX7; şeffaf pencere; kuru-ıslak ayırma; yüzer; çıkarılabilir güçlendirilmiş kayış, POM tokası; sarı, siyah.	15–20L'lik ambar tatlı noktası, ıslak katman ayrı tutulur	300
	SL-D025 Kano Kuru Çanta— Boyut başına yayınlanmış boyutlarla birlikte 5/10/15/20/30/40L; 500D PVC ağ; özel renkler; örnek 7-10 gün; Ayda 50.000 adet tedarik ediyoruz.	Ambar ve güverte istiflemesi için tam bir merdiven	300
	SL-D002 15L Islak/Kuru Çanta- çap. 20×48 cm; 500D PVC branda; bir adet ayarlanabilir omuz askısı; yüzer; geri dönüştürülmüş seçenek; serigrafi; örnek 3-5 gün.	Kokpit erişim esasları; promosyon ve kulüp siparişleri	300–500

Kapasite, malzeme, renk grubu, kapatma, valfler, pencereler, kirpik donanımı ve markalamanın tümü siparişe göre belirlenebilir ve bir taslaktan bir çanta geliştirilebilir. Pratik planlama noktasına dikkat edin: SL-D025 ve SL-D110'un her biri, tek bir model üzerinde tam kapasiteli bir merdivene sahiptir; bu, bir markanın birkaç ayrı modele bağlı kalmadan eksiksiz bir kano serisi oluşturmasına olanak tanır.

OEM / ODM Şartları

Öğe	Detay
Adedi	Model başına 300–500 adet
Örnekleme	Yapıya bağlı olarak 3–10 gün; yeni takımlar ayrıca fiyatlandırılır
Üretme	Numune onayından 20-45 gün sonra
Malzemeler	500D PVC branda ve ağ, TPU lamine 420D naylon, geri dönüştürülmüş (GRS)
Derecelendirme seçenekleri	Kaynaklı açılır tavanlı yapılarda doğrulanmış IPX7; Kauçuk contalı sefer yapımında IPX8
Markalaşma	Serigrafi, yansıtıcı baskı, kaynaklı logo, özel renk grubu
Menşei	Dongguan, Çin veya Ho Chi Minh Şehri, Vietnam

Kalite Kontrol ve Müşteri Denetim Prosedürü

Kalite üç katmana ayrılmıştır —IQC(Gelen branda, TPU film, valfler, tokalar ve dokumalar imzalı standarda uygun, renk farkı ve haslığı olan),IPQC(kesme toleransı, kaynak bütünlüğü, valf ve pencere kurulumu ve kirpik noktası montajı, her çalışmanın başlangıcında örnek kaynaklar üzerinde soyulma testleri ile birlikte) veOQC(ISO 2859 AQL numune alma, gerçek suya batırma toplu testi ve SGS veya QIMA denetimiyle altın numune karşılaştırması mevcuttur). Sealock ayrıca bitmiş ürünler üzerinde eksiksiz müşteri denetim prosedürünü sıkı bir şekilde uygular:kutudan çıkarma, vakumla ekstraksiyon, 24 saatlik statik dinlenme ve hava kaçağı tespiti- kısa bir smaçtan geçen bir iğne deliği, tüm gün boyunca hala vakum akıtıyor; bu, sonunda alabora olacak bir ürün açısından önemlidir. Laboratuarda ayrıca kaynak bağlantısı ve soyulma mukavemeti, kirpik noktalarında ve kayış ankrajlarında sarsıntılı yükleme ile 1.500'den fazla çevrimli yük testi, kaldırma kuvveti kontrolleri, aşınma, yırtılma, çekme, tuz spreyi, UV, renk haslığı ve renk farkı gerçekleştirilir.

SSS: Kayak Çantası Tedariği

S: Bir kano çantası aralığı hangi kapasiteyi kapsamalıdır?
C: 15–25L en uygun noktadır çünkü çoğu deniz kanosu saklama kapağına uygundur; Kokpite erişim esasları için 5–10L; Gece yolculuklarında depo bölmesi veya arka kapak için 30–40L; Keşif ve taşıma için 45L+. Önce ambar açıklığına, sonra yolculuğa kadar boyutlandırın.

S: Kayak çantasının yüzmesi gerekiyor mu?
C: Evet — bu bir kano çantasının yapması gereken üç şeyden biridir. Kapalı bir torba havayı hapseder ve yüzer, böylece serbest kalan ekipmanlar yüzeyde kalır. Müşterilere, kaldırma kuvvetini bozan yoğun metal eşyaları paketlememeleri konusunda tavsiyede bulunun.

S: Neden panellere sonradan eklemek yerine kirpik noktaları oluşturuyorsunuz?
C: Çünkü tüm yük onlardan geçiyor. Kirpik yamaları ve D-halkaları, gövde kaynaklanmadan önce yüksek gerilimle dikilir, böylece kuvvet, kaynaklı yamayı soymak yerine dikişli ayak izine yayılır. Kürekçilerin güverte teçhizatını en az iki noktaya takmaları tavsiye edilir, bu da çapaların tutunması gerektiği anlamına gelir.

S: Kayak için PVC mi yoksa TPU mu?
C: Beyaz su, kaya teması ve aşınma direnci için 500D PVC branda - daha güvenli varsayılan. Keşif paketimizde olduğu gibi hafifliğin, yırtılma mukavemetinin ve soğukta esnekliğin önemli olduğu TPU lamine naylon.

S: Hangi su geçirmezlik derecesine sahip olabilirsiniz?
C: Kaynaklı roll-top kuru torbalarda doğrulanmış IPX7, bitmiş torbada kanıtlanmış. Katlanabilir bir kapak altında sıkıştırılmış doğal kauçuk şeritle sızdırmazlık sağlayan keşif yapımımız IPX8 olarak derecelendirilmiştir. Bitmiş üründe neyin gösterilebileceğini derecelendiriyoruz.

S: MOQ ve teslim süreleri nedir?
C: Tipik olarak model başına 300-500 parça, numuneler 3-10 gün içinde ve üretim onaydan 20-45 gün sonra gerçekleşir.

Fabrikayla Konuşun

Kano çantalarıyla ilgili fiyat teklifleri, numuneler ve OEM/ODM teklifleri için şu adresten Sealock ile iletişime geçin:info@sealock.com.hkveya +86-769-82009361. Yirmi yılı aşkın şirket içi yüksek frekanslı kaynak, dokuz kaynak hattı, çift Çin-Vietnam üretimi ve her sevkiyatta tam müşteri inceleme prosedürü.