Bavullar için Sıkıştırma Torbaları: Kaç Adet, Hangi Boyutta ve Nereye Gidiyorlar?

Sıkıştırma torbaları ve valizler bariz bir şekilde birbirleri için yapılmıştır: Bavul bir kutudur ve sıkıştırılmış torba, bir kutunun içinde düzgün bir şekilde istiflenen düz bir levhadır. Ancak pratikte çoğu kişi içine girecekleri çantaya bakmadan bir takım kompresyon çantası satın alır. Büyük çantanın el bagajı için çok uzun olduğu, levhaların sap kanalının tümseklerinde sallandığı ve artık kolayca kapanan çantanın check-in sırasında 27 kg ağırlığında olduğu ortaya çıktı.

Bu kılavuz çantadan başlayarak tam tersi şekilde çalışır. Çanta boyutlarının el bagajı, orta ve büyük valizlerle nasıl eşleştirileceğini, sert kabuklu ve yumuşak kenarlı bagajların ambalajı nasıl değiştirdiğini, sıkıştırılmış çantaların nereye gitmesi gerektiğini ve daha dolu bir valizin havayolunun ağırlık limiti dahilinde nasıl tutulacağını açıklıyor. Seyahat edenler ve bagaj ve seyahat markaları için yazılmıştır ve 2001 yılından bu yana, Dongguan, Çin ve Ho Chi Minh City, Vietnam'daki fabrikalarımızda kaynaklı seyahat kompresyon çantaları ve su geçirmez seyahat çantaları yapımında 20 yıldan fazla bir süreye dayanmaktadır.

Bavulun İçi ile Başlayın

Bavulun üzerine basılan boyut, tekerlekler ve sap dahil olmak üzere dış boyuttur. Gerçekte doldurabileceğiniz alan daha küçüktür ve sıkıştırılmış bir torbanın bu boşlukta bükülmeden yatması gerekir. Bükülmüş sıkıştırılmış bir torba, dikişlerine ve valfine baskı uygular ve bir bavul üzerinde aynı zamanda kapağa ve fermuara da baskı yapar. Sıkıştırma torbaları satın almadan önce valizinizi açın ve paketleme alanının zeminini tekerlek ucundan sap ucuna ve bir yandan diğer yana ölçün ve her yarının ne kadar derin olduğuna dikkat edin.

Oradayken yere bakın. Çoğu tekerlekli valizde, araba kolunun altından geçtiği iki yükseltilmiş kanal bulunur. Bu sırtların üzerine doğrudan yerleştirilen sıkıştırılmış bir torba kayar ve her iki tarafta boşluklar bırakır. Kompresyon torbalarının düz bir tabana oturması için öncelikle kanalların arasındaki alçak alanları çorap, kemer veya şarj çantasıyla doldurun.

El bagajı, Orta veya Büyük: Hangi Çanta Boyutları Uygun?

Tipik bir el bagajının dış kısmı yaklaşık 22 × 14 × 9 inç (yaklaşık 56 × 36 × 23 cm) boyutundadır. İçeride paketleme zemini genellikle 48 ila 50 cm uzunluğunda ve 32 ila 34 cm genişliğindedir. Yaklaşık 48 × 31 cm'ye kadar olan çantalar içinde düz durur: ürün yelpazemizde küçük ve orta boy rulo torbalar (38 × 27 cm ve 46,5 × 31,5 cm), el pompalı torba (48 × 29 cm) ve yerleşik pompalı torba (42 × 29 cm) anlamına gelir. Bunlardan iki veya üçü istiflenmiş halde genellikle bagajın yarısını doldurur.

Yaklaşık 24 ila 26 inç yüksekliğinde orta boy kareli kasalar, kabaca 58 ila 63 cm x 38 ila 42 cm'lik bir paketleme tabanına sahiptir. Burada 53,5 × 38,5 cm boyutlarında büyük bir çanta, çevresinde yer olacak şekilde düz bir şekilde duruyor ve bazı durumlarda iki orta boy çanta, genişlik boyunca yan yana sığıyor. 28 ila 30 inçlik büyük kareli kasalar, büyük çantayı kolayca alır ve iki büyük çantayı derin bir yarıda uçtan uca tutabilir. Genel bir kural olarak, küçük ve orta boy çantalar el bagajı içindir, büyük çantalar kontrol edilmiş çantalar içindir ve karışık bir set her ikisini de kapsar. Ana çantanız bavul değil spor çantası ise yaklaşım farklıdır ve rehberimizspor çantaları için sıkıştırma çantalarıbunu açıklıyor.

İç boyutlar markaya ve kabuk şekline göre değişiklik gösterir; bu nedenle seçim yapmadan önce kendi kasanızı ölçün.

Sert Kabuklu veya Yumuşak Kenarlı: Kutu Ambalajı Nasıl Değiştirir?

Sert kabuklu valizlerin çoğu, kapak gibi açılır ve her biri fermuarlı bir panel veya kayışlarla kapatılan, benzer derinlikte iki yarıya ayrılır. Sıkıştırma torbaları bu düzene çok yakışıyor. Sıkıştırılmış torbaları, düz, eşit bir blok halinde istiflenecekleri bir yarıya koyun ve diğer yarısını sıkıştırılmaması gereken şeyler için kullanın: kırışmaması gereken gömlekler ve pantolonlar, ayakkabılar, bir tuvalet çantası. Sert kabuk şişmeyeceği için levhalar da şekillerini korur ve taşıma sırasında kaymaz. Dikkat edilmesi gereken şey menteşedir: Sıkıştırılmış torbanın kenarını ondan bir parmak genişliğinde uzak tutun, böylece kutuyu kapatmak torbanın köşesini kırmaz.

Yumuşak kenarlı bir valiz genellikle üstten derin bir bölmeye açılır ve genellikle birkaç santimetre derinlik katan bir genişletme fermuarıyla açılır. Burada kompresyon torbaları farklı bir iş yapıyor. Alt kısımda katmanlar halinde düz bir şekilde paketlenmiş olup, kasaya sağlam bir zemin sağlar ve yanların sarkmasını önler, bu da kasanın dik durmasına yardımcı olur ve özel dikilmiş kıyafetlerin üst kısmının daha düz kalmasını sağlar. Başlıca avantajı, genellikle genişletme fermuarını hiçbir zaman açmanıza gerek kalmamasıdır. Genişletilmiş bir çanta daha ağırdır, boyut sınırlarını aşabilir ve ana fermuarı daha fazla zorlayabilir; bu nedenle aynı kıyafetleri kapalı bir çantaya koymak başlı başına bir kazançtır.

Sıkıştırılmış Çantalar Nereye Gidiyor?

Sıkıştırılmış bir giysi torbası aynı zamanda çoğu valizdeki en yoğun şeydir, dolayısıyla durduğu yer, çantanın nasıl yuvarlandığını ve durduğunu etkiler. En ağır sıkıştırma torbalarını kasanın tekerlek ucuna koyun, böylece bavul dik olduğunda ağırlık düşük kalır. Ağırlığı sap ucuna yakın olan kasa, bıraktığınızda öne doğru eğilir ve onu çevirdiğinizde bileğinizi çeker. Kapaklı bir durumda, sıkıştırılmış yarımı, tekerleği çevirdiğinizde bacaklarınıza yaslanan tarafa, yani genellikle arka yarıma koyun.

Her poşetin valfli tarafını kapağa doğru bakacak şekilde tutun, böylece poşetin yumuşayıp yumuşamadığını görebilir ve ambalajı açmadan tekrar sıkabilirsiniz; hakkındaki rehberimizvakum poşeti nasıl kullanılırdüz kalması için her tipin nasıl mühürleneceğini açıklıyor. Ayakkabıları, metal tokalı kemerleri ve kancalı herhangi bir şeyi çantalardan uzak veya sarılı tutun, çünkü keskin bir kenarın sıkıştırılmış bir torbaya tüm uçuş boyunca bastırılması delinmelerin yaygın bir nedenidir. Yalnızca el bagajıyla uçuyorsanız, sıvı torbasının güvenlik sırasında kaldırabileceğiniz üst kısımda kalması gerekir; inşa etme rehberimizseyahat paketleme sistemimakyaj çantasının ve küçük torbaların kompresyon torbalarının etrafına nasıl oturduğunu ve bu konuda kılavuzumuzu gösterir.iş seyahati paketlemeiçinde takım elbise bulunan bir el bagajını kapsar.

Fazla Kilolu Kayıtlı Çanta Sorunu

Sıkıştırma torbaları ağırlıktan değil yerden tasarruf sağlar ve en önemli şey bir bavuldur. Çoğu ABD havayolunda standart ekonomik kontrol edilmiş bagaj limiti 50 lb (23 kg) ve 62 doğrusal inçtir (158 cm), uzunluk, genişlik ve yükseklik toplanmıştır. Bazı düşük maliyetli taşıyıcılar 40 lb'lik (18 kg) bir alt sınır belirler. Sıkıştırılmış giysilerle dolu, 28 veya 30 inçlik büyük bir çanta kolaylıkla 23 kg'ı geçebilir, çünkü artık tasarlandığından çok daha fazlasını barındırmaktadır. Fazla kilo ücretleri genellikle ikinci bir kayıtlı bagajın maliyetinden daha yüksektir.

El bagajlarında daha küçük ölçekte aynı sorun var. ABD dışındaki birçok havayolu, kabin ağırlığı sınırını 7 ila 10 kg arasında belirler ve sert kabuklu bir kabinin ağırlığı boş olarak 2,5 ila 4 kg olabilir. Paketlenmiş kutuyu evde bir bagaj terazisi ile tartın. Eğer bittiyse, daha fazla sıkıştırmak yerine kıyafetleri çıkarın. hakkındaki rehberimizuçaklarda vakumlu torbalara izin verilip verilmediğiPompalı torbalar için güvenlik kontrollerini ve pil kurallarını kapsar.

Peki ya Dahili Vakum Sıkıştırmalı Valizler?

Artık birkaç bagaj markası, kasanın içinde vakum haznesi bulunan valizler ve seyahat sırt çantaları satıyor. Bunlar güzel bir fikir, ancak ayrı kompresyon torbalarının sahip olmadığı ödünleşimlerle birlikte geliyorlar. Bölme bir çantanın parçası olduğundan sıkıştırma yalnızca çantanın gittiği yere gider. Kasanın kendisi daha ağır: Böyle bir el bagajını inceleyenler, onu 10 lb'nin (yaklaşık 4,6 kg) üzerinde, yani 10 kg'lık kabin payının yarısına yakın bir ağırlıkla tarttılar. Pompa genellikle taşınması ve şarj edilmesi gereken ayrı bir ünitedir. Ve tek bir bölme her şeyi bir arada tutar; böylece temiz giysiler, kirli çamaşırlar ve ıslak mayolar birbirinden ayrı tutulamaz.

Ayrı kompresyon çantaları el bagajı, kontrol edilmiş çanta ve spor çantası arasında hareket eder, giysi türüne veya temiz ve kirli olarak bölünebilir ve hasar görmesi durumunda ucuza değiştirilir. Bir marka için ayrıca yeni bir valizden daha düşük bir fiyatla satış yaparlar ve müşterinin halihazırda sahip olduğu herhangi bir bagajla çalışırlar. Döner pompa, el pompası ve yerleşik pompa arasında seçim yapmak için karşılaştırmamıza bakınpompalı seyahat vakum torbaları; Hala bir bavul için sıkıştırma torbaları ve paketleme küpleri arasında karar veriyorsanız, karşılaştırmamızvakum torbaları vs ambalaj küpleriyardımcı olabilir.

Ürün Yelpazemizdeki Valizler için Sıkıştırma Çantalar

Resim	Modeli	Kapasite	Boyutlar (Y × G × D)	Ağırlık	Yapı	Kullanmak
	SL-P1082 Seyahat için Vakum Sıkıştırma Torbası	S yaklaşık 14 L M yaklaşık 20 L L yaklaşık 33 L	S 38 × 27 × 14 cm (15,0 × 10,6 × 5,5 inç) M 46,5 × 31,5 × 14 cm (18,3 × 12,4 × 5,5 inç) U 53,5 × 38,5 × 16 cm (21,1 × 15,2 × 6,3 inç)	0,15 kg (0,33 lb)	TPU laminat, yüksek frekans kaynaklı, sızdırmaz fermuar, tek yönlü valf; IPX6	El bagajları için S ve M, orta ve büyük kontrol edilmiş valizler için L; iç içe perakende setleri
	SL-P1133 El Pompalı Vakum Sıkıştırma Torbası	Yaklaşık 13,9 L	48 × 29 × 10 cm (18,9 × 11,4 × 3,9 inç)	0,18 kg + 0,05 kg pompa (0,51 lb)	TPU laminat, yüksek frekans kaynaklı, sızdırmaz fermuar, silikon contalı vidalı contalı valf, şeffaf pencere	El bagajında ​​düz bir şekilde yatıyor; yaklaşık 3-5 cm kalınlığa kadar sıkıştırılır
	SL-P1083 Dahili Pompalı Vakum Sıkıştırma Torbası	Yaklaşık 13,4 L	42 × 29 × 11 cm (16,5 × 11,4 × 4,3 inç)	0,2 kg (0,44 lb)	TPU laminat, yüksek frekans kaynaklı, sızdırmaz fermuar, vidalı kapaklı USB-C pompa, otomatik durdurma	Devam; dönüş ayağında tek tuşla yeniden sıkıştırma
	SL-P255 Pencereli Su Geçirmez Tuvalet Çantası	Yaklaşık 5,2 L	25 × 15,5 × 13,5 cm (9,8 × 6,1 × 5,3 inç)	0,15 kg (0,33 lb)	TPU laminat, yüksek frekanslı kaynaklı, mühürlü fermuar, şeffaf pencere; IPX6	Eklenti: sıkıştırılmamış kısımda durur, kıyafetlerden sızıntıları önler

Minimum Sipariş Adedi, el pompası ve yerleşik pompa torbaları için 300 adettir ve rulo set ve makyaj çantası için 500 adettir; numuneler yaklaşık 7-15 gün içinde ve toplu üretim yaklaşık 30-45 gün içinde gerçekleşir. Bagaj markaları için çanta boyutları, kendi çanta modelinizin içine tam oturacak şekilde, uyumlu renklerde, baskılı boyut etiketleri ve fabrikada çantaya paketlenen bir set ile geliştirilebilir. Sıkıştırma çantalarını yüksek frekanslı kaynak hatlarımızda üretiyoruz ve seyahat çantalarını kendi dikiş hatlarımızda dikiyoruz, böylece bir marka tek bir tedarikçiyle bagaj aksesuarları ve seyahat çantaları geliştirebilir. Herhangi bir kompresyon torbasında nelerin kontrol edilmesi gerektiğini öğrenmek için kılavuzumuza bakın.en iyi seyahat vakum torbaları; Minimum Sipariş Adedi ve üretim seçenekleri içinOEM vakum sıkıştırma torbası tedarikçi kılavuzu.

Bagaj İçin Sıkıştırma Çantalarını Nasıl Test Ediyoruz?

Her sipariş, gelen TPU laminat, fermuarlar, valfler ve pompa parçaları için IQC'den, kaynak ve montaj sırasında IPQC'den ve bitmiş torbalar için OQC'den geçer; talep üzerine SGS veya QIMA üçüncü taraf denetimi mevcuttur. Kaynak dikişleri, özellikle kapalı bir bavul kapağının basıncını alan köşelerde, valf yuvalarında ve fermuar uçlarında çekme ve yapışma mukavemeti açısından test edilir. Bitmiş torbalar, 1.500'den fazla döngüden oluşan bir yük testinden ve aşırı paketlenmiş bir torbanın yarattığı gerilim için bir çekme ve patlama testinden geçer ve mühürlü fermuarlar 3.000 kez açılıp kapatılır. Donanım tuz spreyinde test edilir, kumaş aşınmaya karşı test edilir ve set halinde her boyutta renk haslığı ve renk farkı kontrol edilir. Katlanır çanta ve tuvalet çantası şiddetli yağmur ve su jeti testiyle doğrulanmıştır. Daha sonra her kompresyon torbası müşteri inceleme prosedürümüzden geçer: kutudan çıkarma, vakumla çıkarma, 24 saat statik dinlenme ve hava kaçağı tespiti.

Sıkça Sorulan Sorular

Bir bavul için kaç tane sıkıştırma torbasına ihtiyacım var?

El bagajı için iki veya üç küçük veya orta boy çanta. Orta boy kontrol edilmiş bir kutu için bir büyük ve iki orta boy çanta. Büyük bir kontrol kutusu için iki büyük çanta ve bir veya iki orta boy çanta. Sıkıştırılmaması gereken giysiler için biraz boşluk bırakın.

Hangi boyuttaki sıkıştırma çantası el bagajına sığar?

Yaklaşık 48 × 31 cm'ye (19 × 12 inç) kadar olan çantalar çoğu el bagajında ​​düz durur. Daha büyük çantaların bükülmesi gerekir, bu da çantayı ve bavul kapağını zorlar.

Sıkıştırma torbaları valizi ağırlaştırır mı?

Çantaların her biri yalnızca 0,15 ila 0,2 kg ağırlığındadır, ancak daha fazla paketlemenize olanak tanır, dolayısıyla çantanın tamamı daha ağırdır. Gitmeden önce tartın; Çoğu ABD havayolu, kayıtlı bir bagaj için 50 lb'ye (23 kg) izin verir.

Sıkıştırma torbaları valizime zarar verebilir mi?

Hayır, eğer dava zorlanmadan kapanırsa. Giysilerin artık bastırılmasına gerek kalmadığı için genellikle bavul fermuarındaki gerilimi azaltırlar. Kazanılan alanı çantayı fazla doldurmak için kullanmayın.

Bagaj için özel sıkıştırma çantalarının MOQ'u nedir?

El pompası ve yerleşik pompa torbaları için stil başına 300 parça ve sarma seti için 500 parça. Valizlerinize uyacak özel boyutlar mevcuttur.

Özel sıkıştırma torbalarının maliyeti ne kadar?

Sıkıştırma yöntemine, boyutlara, set başına torba sayısına, logo yöntemine, paketlemeye ve sipariş miktarına bağlıdır. Teklif almak için valiz ölçülerinizi ve hedef adedi bize gönderin.

Bagaj markamızın logosunu çantalara koyabilir misiniz?

Evet, serigraf, ısı transferi, kaynaklı logo yaması veya özel fermuar kulpu ile, bagajınıza uygun renkler ve her çantanın üzerine basılmış boyut etiketleri ile.

Bagajınız için Sıkıştırma Çantaları Geliştirin

Valizlerinizin iç ölçülerini veya örnek bir çantayı bize gönderin ve hangi sıkıştırma yöntemini tercih ettiğinizi bize bildirin. Uygun çanta boyutları önereceğiz, numuneler hazırlayacağız ve Çin veya Vietnam'da üretim planlayacağız. Bize şu adresten ulaşın:info@sealock.com.hkveya +86-769-82009361'i arayın.